Den danske parkeringstjeneste EasyPark indgår nu samarbejde med Scion DTU og med forskerbistand fra DTU Compute. Målet er at udnytte Big Data potentialet i EasyPark app’en til bl.a. at skabe overblik over og potentielt styre og dirigere trafikken i storbyer over hele verden.
EasyPark har teamet op med Scion DTU’s ’Smart Innovation’-program, der bl.a. matcher virksomheder med DTU-forskere. Dermed får folkene bag den populære parkerings-app adgang til 400 forskertimer. Morten Hother Sørensen, adm. Direktør i EasyPark, forventer at se de første resultater af samarbejdet næste forår.
"Smart Innovation-forløbet med EasyPark, som vi netop har skudt i gang, er et lysende eksempel på, hvordan man kan koble forskning og forretning. Til gavn for ikke EasyPark og forskerne, men for billister og trafikken i potentielt set hele verden", siger Steen Donner, der er administrerende direktør i Scion DTU.
I det nye samarbejde skal specialisterne på DTU regne på EasyParks data, sådan at belægningsprocenten af en bestemt parkeringsplads i et givent tidspunkt kommunikeres til brugere af app’en.
"Miljøudfordringen i byerne vil kun blive større de kommende år, og derfor er der behov for at tænke smart – især på trafikområdet. Når vi lancerer vores nye service, vil det betyde, at de op mod 30 procent af trafikken, der i dag opstår, når bilister søger efter en parkeringsplads, vil blive reduceret væsentligt. Det giver et meget stort potentiale for vores app i hele verden", siger Morten Hother Sørensen.
EasyPark har netop haft kick-off møde med forskerne på Scion DTU.